今天我們就來說說現(xiàn)如今銅箔軟連接市場(chǎng)存在的問題吧!

(1)進(jìn)行規(guī)模的增長(zhǎng)，目前，電線電纜行業(yè)一倍以上的整體能力大于需求，各類產(chǎn)品在2000年預(yù)測(cè)需求數(shù)量少于目前的產(chǎn)能。

(2)近幾年，許多低水平重復(fù)建設(shè)，電線電纜行業(yè)認(rèn)識(shí)不足的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)矛盾依然突出，產(chǎn)品高層次不能滿足需要?？雌饋泶箢?，例如，裸導(dǎo)線產(chǎn)量占全國(guó)的近1/5，只占1/10的發(fā)達(dá)國(guó)家。在裸露的電線，架空線和普通鋼芯鋁合金絞線和廣大。

(3)的700多家企業(yè)中，虧損企業(yè)達(dá)四分之一，行業(yè)銷售收入在1991年11.7%的百分比，降低到5%，在1995年的損失，由于影響低經(jīng)濟(jì)效益全行業(yè)虧損下降，企業(yè)，產(chǎn)業(yè)基金普遍緊張，資產(chǎn)負(fù)債率更是高達(dá)平均70%。 這兩年銅軟連接行業(yè)的下游市場(chǎng)在不斷調(diào)整變化，而我國(guó)銅軟連接在市場(chǎng)領(lǐng)域開拓方面存在不少誤區(qū)，拿汽車工業(yè)來講，總的認(rèn)為我們這些年進(jìn)步不大，實(shí)際上應(yīng)該說我們?cè)谵I車方面進(jìn)展不大，而在其他商用車、汽車關(guān)鍵零部件方面有不少發(fā)展。在一級(jí)市場(chǎng)我們進(jìn)展小，在二級(jí)市場(chǎng)我們占了主要部分，所以在兩個(gè)方面需要行業(yè)和企業(yè)關(guān)注：一是市場(chǎng)的細(xì)分，比較優(yōu)勢(shì)的地方要爭(zhēng)取成為絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，二是市場(chǎng)開拓比較艱難的，要首先把已經(jīng)進(jìn)入的做好，首先在產(chǎn)品上要有可靠性，要下大力氣把MTBF提上去;服務(wù)要有一致性，售前、售中、售后、長(zhǎng)期跟蹤服務(wù);企業(yè)要有穩(wěn)定性，管理要規(guī)范化。三是要開拓新領(lǐng)域，和人民生活有關(guān)的行業(yè)所用裝備不少還是盲點(diǎn)或弱點(diǎn)，有實(shí)力的企業(yè)要大力開發(fā)。

還有一點(diǎn)想談的：國(guó)外境外企業(yè)這些年在中國(guó)也有很大發(fā)展，他們和內(nèi)資企業(yè)一樣在開發(fā)創(chuàng)新服務(wù)用戶、服務(wù)社會(huì)方面做出了很大努力，得到各方面的重視和好評(píng)。 在目前來看，銅軟連接的市場(chǎng)是不容樂觀的，希望今后銅軟連接能夠不斷地發(fā)展并完善自己，讓自己處于更加有利的位置。